<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"><channel><title>BSA锁定 | 行业新闻_地产（点击查看更多）</title><description>搜索引擎 + AI 驱动的行业新闻【覆盖行业】信保 ｜出口 ｜金融 制造 ｜农业 ｜建筑 ｜地产  零售 ｜物流 ｜数智【访问入口】hangyexinwen.com【新闻分享】点击发布时间即可分享【联系我们】xinbaoren.com（微信内打开提交表单）</description><link>https://dichan.hangyexinwen.com</link><item><title>⁣📰 荣丰控股2026年中报管理层讨论：跨境物流收入占比升至82.61%，三年退出地产转型进入兑现期荣丰控股在2026年上半年完成了一次显著的战略转型尝试：收入结构从地产主导快速切换至以跨境物流为核心的新引擎</title><link>https://dichan.hangyexinwen.com/posts/7594</link><guid isPermaLink="true">https://dichan.hangyexinwen.com/posts/7594</guid><pubDate>Tue, 25 Aug 2026 15:40:31 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 荣丰控股2026年中报管理层讨论：跨境物流收入占比升至82.61%，三年退出地产转型进入兑现期&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;荣丰控股在2026年上半年完成了一次显著的战略转型尝试：收入结构从地产主导快速切换至以跨境物流为核心的新引擎。2025年全年以地产销售为主实现较高增速，2026年上半年跨境物流收入突破1亿元，达到10,202.80万元，占比跃升至82.61%，实现了从“地产去化+新业务培育”向“物流为主业”的转型确立。与此同时，地产及相关物业、直播等业务快速收缩，地产收入占比降至7.59%，直播几乎清零，物流成为新增增长点。管理层通过多项举措强化物流竞争力：与航司直接签订核心运力的BSA锁定、成立香港荣控伟华物流等新机构、设立管理层激励以绑定核心团队，形成运力资源与跨境电商客户资源的护城河。转型期间仍存在成本与盈利挑战：物流毛利率偏低、经营性亏损尚未扭转，地产去化放缓导致现金流承压，存货与应收账款水平上升，现金及资金占用增加。综合判断，转型进入验证阶段，未来成效将取决于物流业务的利润修复速度与地产回笼现金的节奏。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%BD%AC%E5%9E%8B&quot;&gt;#转型&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%B7%A8%E5%A2%83%E7%89%A9%E6%B5%81&quot;&gt;#跨境物流&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%9C%B0%E4%BA%A7%E5%8E%BB%E5%8C%96&quot;&gt;#地产去化&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23BSA%E9%94%81%E5%AE%9A&quot;&gt;#BSA锁定&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%BF%80%E5%8A%B1%E8%AE%A1%E5%88%92&quot;&gt;#激励计划&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://stock.stockstar.com/RB2026082500036423.shtml&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item></channel></rss>