📰 30块3小时：场地承包12块、净利只剩2块——但行业毛利率46.4%
停车费单笔利润看似微薄：30元中约12元付场地、6元人工、4元设备电费、3元税费、3元系统与广告分摊，净利约2元。但车位规模化后仍有可观收益。运营方无需买地建楼，靠承包车场和持续车流收款，核心门槛是取得优质位置。
科拓截至2025年底服务逾3万个停车场，营收8.31亿元、净利9368万元，毛利率46.4%，高于房企约15.5%。广告、充电桩、洗车和分时出租可拓展收入；但竞标推高场地成本，偏远车场客流不足，回款逾期且定价受监管和业主约束，盈利并非稳赚。
🏷️ #停车运营 #商业模式 #科拓股份 #行业风险
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📰 30块3小时：场地承包12块、净利只剩2块——但行业毛利率46.4%
停车费单笔利润看似微薄：30元中约12元付场地、6元人工、4元设备电费、3元税费、3元系统与广告分摊，净利约2元。但车位规模化后仍有可观收益。运营方无需买地建楼，靠承包车场和持续车流收款，核心门槛是取得优质位置。
科拓截至2025年底服务逾3万个停车场，营收8.31亿元、净利9368万元，毛利率46.4%，高于房企约15.5%。广告、充电桩、洗车和分时出租可拓展收入；但竞标推高场地成本，偏远车场客流不足，回款逾期且定价受监管和业主约束，盈利并非稳赚。
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