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📰 东吴证券:钢铁行业反内卷趋势不改 铁矿成本下行盈利有望维稳 提供者 智通财经
截至2025年10月,中国钢材总表观消费量达到9.3亿吨,同比增长5%。市场需求主要受到地产行业的拖累,但造船、汽车和制造业等行业的需求有所弥补。钢铁行业供过于求的情况仍在持续,预计供给侧改革将对粗钢产量产生一定约束,预计减产幅度在3000万吨左右,反映出行业“反内卷”的趋势。
东吴证券的分析指出,2025年钢材价格总体呈现震荡下行趋势,预计价格在3000-3500元/吨之间。尽管焦煤价格下跌带动钢价下跌,行业盈利能力在2025年7-9月表现较好,但全年仍处于盈亏平衡线附近。2026年预计供给过剩仍将是主要矛盾,基建、出口和造船等行业的需求将是支撑。
投资策略建议关注头部钢企以及下游细分领域的成长性标的。由于地产行业的持续下行,长材和板材在市场中可能会获得更好的机会。风险方面需警惕下游需求不及预期及市场竞争加剧等因素对钢材价格的影响。
🏷️ #钢材消费 #供给侧改革 #钢铁行业 #投资策略 #市场需求
🔗 原文链接
📰 东吴证券:钢铁行业反内卷趋势不改 铁矿成本下行盈利有望维稳 提供者 智通财经
截至2025年10月,中国钢材总表观消费量达到9.3亿吨,同比增长5%。市场需求主要受到地产行业的拖累,但造船、汽车和制造业等行业的需求有所弥补。钢铁行业供过于求的情况仍在持续,预计供给侧改革将对粗钢产量产生一定约束,预计减产幅度在3000万吨左右,反映出行业“反内卷”的趋势。
东吴证券的分析指出,2025年钢材价格总体呈现震荡下行趋势,预计价格在3000-3500元/吨之间。尽管焦煤价格下跌带动钢价下跌,行业盈利能力在2025年7-9月表现较好,但全年仍处于盈亏平衡线附近。2026年预计供给过剩仍将是主要矛盾,基建、出口和造船等行业的需求将是支撑。
投资策略建议关注头部钢企以及下游细分领域的成长性标的。由于地产行业的持续下行,长材和板材在市场中可能会获得更好的机会。风险方面需警惕下游需求不及预期及市场竞争加剧等因素对钢材价格的影响。
🏷️ #钢材消费 #供给侧改革 #钢铁行业 #投资策略 #市场需求
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📰 东吴证券:钢铁行业反内卷趋势不改 铁矿成本下行盈利有望维稳_手机网易网
东吴证券的研报指出,到2025年10月,中国钢材总表观消费量预计达到9.3亿吨,同比增长5%。在不同品类中,长材表现较弱而板材较强。行业需求主要受到地产行业的拖累,然而造船、汽车、制造业及出口等行业则起到一定的弥补作用。尽管供给过剩的情况持续,预计供给侧改革将限制粗钢产量减少5%-10%。
2025年,钢材的产量将出现下滑,铁水日均产量保持在238万吨左右,整体需求略有回暖。板材消费量的同比增长为市场带来一定的积极信号,而长材则面临下滑压力。预计2026年,钢铁行业仍将面临供给过剩的问题,价格将维持震荡态势,钢材价格可能在3000-3500元/吨之间波动。
投资策略方面,东吴证券建议关注产品结构转型与细分赛道的高成长机会。头部钢企由于地产下行趋势面临挑战,但长材与板材相关企业可能会受益。投资者应关注优质公司和下游细分领域的成长标的,以应对未来市场的变化。
🏷️ #钢材消费 #供给过剩 #地产拖累 #投资策略 #行业趋势
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东吴证券的研报指出,到2025年10月,中国钢材总表观消费量预计达到9.3亿吨,同比增长5%。在不同品类中,长材表现较弱而板材较强。行业需求主要受到地产行业的拖累,然而造船、汽车、制造业及出口等行业则起到一定的弥补作用。尽管供给过剩的情况持续,预计供给侧改革将限制粗钢产量减少5%-10%。
2025年,钢材的产量将出现下滑,铁水日均产量保持在238万吨左右,整体需求略有回暖。板材消费量的同比增长为市场带来一定的积极信号,而长材则面临下滑压力。预计2026年,钢铁行业仍将面临供给过剩的问题,价格将维持震荡态势,钢材价格可能在3000-3500元/吨之间波动。
投资策略方面,东吴证券建议关注产品结构转型与细分赛道的高成长机会。头部钢企由于地产下行趋势面临挑战,但长材与板材相关企业可能会受益。投资者应关注优质公司和下游细分领域的成长标的,以应对未来市场的变化。
🏷️ #钢材消费 #供给过剩 #地产拖累 #投资策略 #行业趋势
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📰 国泰海通:维持钢铁供给端收缩预期 行业基本面有望逐步修复 提供者 智通财经
根据国泰海通的研报,近期五大品种钢材的消费量有所下降,表观消费量为860.6万吨,环比减少6.33万吨。具体来看,建材和板材的消费量分别下降,导致整体钢材产量也出现回落。尽管库存持续下降,但行业仍面临一定的供给压力,近60%的钢企仍处于亏损状态,供给市场化清理已开始。
展望未来,铁矿石的供给将逐步增加,而需求提升的空间有限,钢铁行业可能逐步进入宽松周期。尽管现阶段盈利率有所下降,但政策层面正在实施产量压减,促进供需动态平衡。此外,基建和制造业的用钢需求有望保持稳定,出口方面也呈现增长趋势,整体需求或将逐渐企稳。
长期来看,钢铁行业的集中度将提升,高质量发展的趋势将促进具备竞争优势的钢企获得更多市场份额。在环保政策和低排放要求的背景下,龙头企业的竞争优势将更加显著。国泰海通对钢铁行业的未来持乐观态度,维持“增持”评级。
🏷️ #钢材消费 #铁矿供给 #行业亏损 #政策调控 #需求企稳
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📰 国泰海通:维持钢铁供给端收缩预期 行业基本面有望逐步修复 提供者 智通财经
根据国泰海通的研报,近期五大品种钢材的消费量有所下降,表观消费量为860.6万吨,环比减少6.33万吨。具体来看,建材和板材的消费量分别下降,导致整体钢材产量也出现回落。尽管库存持续下降,但行业仍面临一定的供给压力,近60%的钢企仍处于亏损状态,供给市场化清理已开始。
展望未来,铁矿石的供给将逐步增加,而需求提升的空间有限,钢铁行业可能逐步进入宽松周期。尽管现阶段盈利率有所下降,但政策层面正在实施产量压减,促进供需动态平衡。此外,基建和制造业的用钢需求有望保持稳定,出口方面也呈现增长趋势,整体需求或将逐渐企稳。
长期来看,钢铁行业的集中度将提升,高质量发展的趋势将促进具备竞争优势的钢企获得更多市场份额。在环保政策和低排放要求的背景下,龙头企业的竞争优势将更加显著。国泰海通对钢铁行业的未来持乐观态度,维持“增持”评级。
🏷️ #钢材消费 #铁矿供给 #行业亏损 #政策调控 #需求企稳
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