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📰 港股财报专题 | 利润流向中上游和“再投资” ——港股FY25财报分析_手机网易网

本报告基于60多家港股上市公司FY2025年报，揭示非金融非地产板块盈利增速趋缓、收入回升但利润弹性收窄的结构性分化特征。总体来看，FY2025非金融非地产收入增速为5.0%，较FY2024的1.7%显著回升，显示收入端进入温和复苏通道；但净利润增速仅约2.1%，与毛利率小幅提升形成对比，费用和折旧摊销压力上升成为主因，部分龙头企业面临互联网外卖竞争与AI云商高额Capex带来的利润挤压。分行业看，75%的行业实现正向收入增长，但有近60%的行业盈利增速较FY2024放缓，体现“增收不增利”的普遍特征。 ROE进一步承压至9.8%，较FY2024回落0.4个百分点，净利率下降与周转率下行共同拖累。产能与库存方面，Capex周期回升、分红改善、净回购转负，AI云商及高附加值外需行业保持较高增速与投资热度，而传统能源、地产链则依然收缩。未来关注点在于AI链硬件、半导体、电力设备等景气具备修复潜力的行业，以及食饮等已显底部反转的领域。总体观点强调盈利增速的黏性不足与结构分化的主线。

🏷️ #增收不增利 #AI链硬件 #非金融非地产 #Capex回升 #ROE回落

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📰 国泰海通合并后扣非ROE下跌至行业中游 地产美元债风险仍待出清

2025年证券行业呈现“规模扩张、结构并进”的格局。全行业150家证券公司实现营业收入5411.71亿元，较2020年增长20.67%；净利润2194.39亿元，较2020年增长39.30%，显示整体业绩较为丰硕。各家公司则呈现分化态势，海内外并购整合带来格局变化，国泰海通在海通证券并表后资产规模显著扩大，资产总额达到2.11万亿元、归母净资产3304.17亿元，形成“两超多强”的格局。尽管并表提升了经纪、投行等核心业务，但海通国际的持续亏损仍对报表产生拖累，2025年海通国际净利润亏损约32.68亿港元，期末净资产为负，导致合并后部分盈利指标受压。扣除非经常损益，国泰海通扣非后的净利润同比增长71.93%，但ROE回落至7.49%，低于中信证券的10.67%，显示单位资产创造利润的能力仍需提升。综合看，国泰海通凭借合并后的规模与多元化业务具备强劲竞争力，在经纪、投行等领域处于行业前列，但地产债务及报表结构性因素仍是未来趋胜的关键变量。未来赛点在于海通系的地产债务负担与新一轮盈利能力提升的协同效应。

🏷️ #行业格局 #并表效应 #海通国际 #ROE #投行业务

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