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📰 深夜利空，56股亏损超过10亿，地产龙亏886亿，3个行业亏损巨大

本文对2025年A股上市公司年报披露情况进行梳理，显示截至目前已有56家公司亏损超过10亿元，4家公司亏损超过100亿元。进入发布日期密集期，未来一周仍将有大量公司公告年报，且亏损风险可能更高，投资者需警惕踩雷。根据统计，亏损金额排名靠前的行业集中在房地产、钢铁、光伏/新能源材料、化工、软件/互联网和航空六大行业。其中房地产受行业出清、存货减值及应收账款风险驱动，万科A亏损高达886亿元，成为拖累最显著的个案；钢铁行业因产能过剩和需求疲软，利润被压缩；光伏及新能源材料行业产能过剩、硅料价格暴跌及全球需求波动引发大额减值；化工行业处于去库存周期，ST晨鸣等企业受债务与资产减值影响；软件/互联网行业转型阵痛，云计算投入高但回报不及预期；航空行业则受国际航线恢复缓慢、汇率波动及油价高位的综合影响。总体结论是房地产仍是最大雷区，六大行业合计亏损巨大，钢铁、光伏、化工处于周期性下行，软件与航空各有结构性挑战。投资者在复盘时需关注各行业的减值与流动性风险，谨慎布局。


🏷️ #地产 #钢铁 #光伏 #化工 #软件 #航空

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📰 钢厂补库产成品，供需政策预期升温 | 投研报告

本周钢铁行业基本面呈现底部稳定态势。钢企盈利率达到39.8%，在多项因素支撑下，行业盈利水平回升，尽管春节后钢厂铁水产量回升与库存变化互相牵制，但钢材成品库存增加、钢厂春节前补库等因素共同托底价格。铁矿港口库存处高位，矿价在技术面支撑下暂稳；焦煤价格基本稳定，进口港口交易氛围偏冷清，钢材价格整体偏稳，华东供应压力增大，表需下降，市场对后市偏谨慎。总体看，供应端与需求端的矛盾尚未显著转变，宏观政策及市场预期的提振效果尚需时间、证据支持，短期内热轧板卷等品种可能震荡偏弱运行，但行业底部趋势未见明显恶化，需关注宏观环境与原材料价格波动带来的传导影响。

🏷️ #钢铁 #铁矿 #库存 #价格 #宏观

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📰 中信建投：成本红利与结构优化驱动钢铁行业利润大增 提供者 智通财经

根据中信建投的研报，2025年1-11月，中国钢铁行业在需求疲弱的背景下实现了显著的利润修复，黑色金属冶炼和压延加工业的利润总额达到1115亿元，同比大幅增长1752.2%。这一增长并非源于市场需求的扩大，而是由于行业在成本让利、供给自律及产品结构升级等多重因素的共同作用。成本端的实质性让利是利润改善的关键因素，原料价格的下降为钢厂提供了利润空间。
展望2026年，钢铁行业将继续面临“供给收缩、需求承压”的局面。尽管铁矿石供需转向宽松，政策推动产能压减，但地产市场下行周期仍将影响普钢需求。行业能否保持利润修复成果，取决于高端产品的竞争力以及自律生产机制的有效性，技术创新和精益管理将是提升核心竞争力的关键。
此外，尽管利润总额显著上升，行业内部的深层矛盾仍未得到解决，需求疲软是主要痛点。四季度利润已出现收窄趋势，房地产投资下降也影响了市场需求。未来钢铁行业需关注特钢新材料的投资机会，以及全球电力需求增长带来的新机遇。整体来看，钢铁行业面临的挑战与机遇并存，需谨慎应对市场变化。

🏷️ #钢铁行业 #利润修复 #需求疲软 #成本让利 #高端产品

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📰 中信建投：成本红利与结构优化驱动钢铁行业利润大增_股市直播_市场_中金在线

在需求疲弱的背景下，中国钢铁行业在2025年实现了显著的利润修复，利润总额达到1115亿元，同比增长1752.2%。这一增长并非源于需求扩张，而是由于成本让利、供给自律和产品结构升级等因素的共同作用。成本端的实质性让利是利润改善的关键，铁矿石、煤焦等原料价格大幅下降，为钢厂提供了利润空间。
展望2026年，钢铁行业将继续面临“供给收缩、需求承压”的局面。尽管铁矿石供需逐渐宽松，政策推动产能压减，但房地产市场的疲软将继续对普钢需求造成压力。行业能否巩固利润修复成果，取决于高端产品竞争力的提升和自律生产机制的持续推进。
此外，钢材市场库存持续上升，企业面临较大挑战。钢铁行业仍需关注成本优化和技术创新，以应对未来可能出现的市场波动和环境政策压力。投资建议方面，建议关注高股息企业及特钢新材料领域的龙头企业，以把握未来市场机遇。

🏷️ #钢铁行业 #利润修复 #供需关系 #高端产品 #市场挑战

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📰 钢材出口“以价换量”逻辑延续

2025年，中国钢材和钢制品出口显著增长，推动钢材产量上升，主要得益于钢材净出口和机电产品出口的增加。尽管内需，尤其是房地产行业，依然疲软，但城镇化和工业化进程持续推动钢材需求。2020年钢材需求达到峰值后，2024年预计将下降至8.6亿吨，建筑需求占比逐渐减少，而制造业需求占比提升至50%。

近五年，中国钢材出口量持续增长，2025年净出口量较2021年增加近6000万吨，年均增幅为20%。钢坯出口量大幅增长，主要受到东南亚国家反倾销政策和更高的出口利润驱动。2025年，板材出口量占比最大，尽管热卷出口因反倾销政策下滑，但钢坯、螺纹钢和线材出口保持增长。

展望未来，2026年国内钢材市场供应宽松，出口将继续以价格换取数量。制造业用钢需求增速将放缓，但新能源、汽车和造船行业仍具增长潜力。基建投资预计将提升，重点关注“两重”建设对用钢需求的影响，整体来看，钢材出口和制造业需求仍有增量预期。

🏷️ #钢材出口 #制造业需求 #内需疲软 #钢坯增长 #城镇化

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📰 期市头条丨2026年黑色系各品种展望：寻找品种间的结构性机会

2026年黑色系市场面临宏观政策托底与产业供需疲软的博弈，钢材市场的焦点在于供应端政策的变化，尤其是出口许可证制度的实施将对市场产生重要影响。预计钢材价格将在2900-3600元/吨区间波动，整体以区间波动为主，难以形成趋势性行情。原料端如铁矿石和煤焦则普遍面临供需宽松的压力，价格承压向下，向成材端让利的趋势延续。

在操作层面，建议淡化趋势性交易，重点关注品种间的强弱分化机会，特别是多钢材空铁矿的对冲策略。同时，需密切关注宏观政策的落地节奏、钢厂利润变化及冬储等季节性因素的影响，以应对市场的不确定性波动。整体而言，结构性机会仍值得把握，投资者需保持谨慎，关注市场动态。

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📰 东吴证券：钢铁行业反内卷趋势不改 铁矿成本下行盈利有望维稳 提供者 智通财经

截至2025年10月，中国钢材总表观消费量达到9.3亿吨，同比增长5%。市场需求主要受到地产行业的拖累，但造船、汽车和制造业等行业的需求有所弥补。钢铁行业供过于求的情况仍在持续，预计供给侧改革将对粗钢产量产生一定约束，预计减产幅度在3000万吨左右，反映出行业“反内卷”的趋势。

东吴证券的分析指出，2025年钢材价格总体呈现震荡下行趋势，预计价格在3000-3500元/吨之间。尽管焦煤价格下跌带动钢价下跌，行业盈利能力在2025年7-9月表现较好，但全年仍处于盈亏平衡线附近。2026年预计供给过剩仍将是主要矛盾，基建、出口和造船等行业的需求将是支撑。

投资策略建议关注头部钢企以及下游细分领域的成长性标的。由于地产行业的持续下行，长材和板材在市场中可能会获得更好的机会。风险方面需警惕下游需求不及预期及市场竞争加剧等因素对钢材价格的影响。

🏷️ #钢材消费 #供给侧改革 #钢铁行业 #投资策略 #市场需求

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📰 东吴证券：钢铁行业反内卷趋势不改 铁矿成本下行盈利有望维稳_手机网易网

东吴证券的研报指出，到2025年10月，中国钢材总表观消费量预计达到9.3亿吨，同比增长5%。在不同品类中，长材表现较弱而板材较强。行业需求主要受到地产行业的拖累，然而造船、汽车、制造业及出口等行业则起到一定的弥补作用。尽管供给过剩的情况持续，预计供给侧改革将限制粗钢产量减少5%-10%。

2025年，钢材的产量将出现下滑，铁水日均产量保持在238万吨左右，整体需求略有回暖。板材消费量的同比增长为市场带来一定的积极信号，而长材则面临下滑压力。预计2026年，钢铁行业仍将面临供给过剩的问题，价格将维持震荡态势，钢材价格可能在3000-3500元/吨之间波动。

投资策略方面，东吴证券建议关注产品结构转型与细分赛道的高成长机会。头部钢企由于地产下行趋势面临挑战，但长材与板材相关企业可能会受益。投资者应关注优质公司和下游细分领域的成长标的，以应对未来市场的变化。

🏷️ #钢材消费 #供给过剩 #地产拖累 #投资策略 #行业趋势

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📰 2026年钢铁行业年度策略：反内卷趋势不改，铁矿成本下行盈利有望维稳

2025年，钢铁行业供给持续饱满，需求略有回暖。预计铁水产量将保持在较高水平，日均产量达到238万吨，较去年增长3.7%。尽管钢材总产量有所下滑，但表观消费量小幅上升，其中板材消费表现较好，长材则受到地产行业疲软的拖累。整体来看，造船、汽车和制造业等领域的需求对钢材消费起到了一定的支撑作用。

展望2026年，钢铁行业供给过剩的矛盾仍将突出，价格可能维持震荡态势。预计基建、出口及机械用钢的需求将有所贡献，而地产用钢将继续拖累市场。钢材价格在2025年预计将震荡走弱，焦煤价格的下跌也将影响钢价。尽管面临压力，但行业的盈利能力有望因成本下降而保持稳定。

投资策略方面，建议关注头部钢企和下游细分领域的成长性标的。随着地产行业的下行，长材和板材的需求将成为关注重点。市场竞争依然激烈，需警惕下游需求不及预期及供给持续增长的风险。总体而言，行业发展方向将朝着产品结构转型和多元需求的方向前进。

🏷️ #钢铁行业 #供给过剩 #钢材价格 #投资策略 #需求回暖

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📰 华创证券：钢铁迎来新一轮“反内卷” 行业格局有望重构_股市直播_市场_中金在线

自2021年下半年以来，国内钢材需求因地产开工数据转为负增长而迅速下降，供给端却未能及时调整，导致市场供给过剩。建筑用钢需求的快速下降是本轮过剩周期的核心矛盾，制造业用钢需求相对韧性较强，部分企业因此转向制造业用钢，进一步加剧了供需失衡，形成了钢价长期下跌的恶性循环。

在当前宏观经济背景下，PPI持续下降，企业利润受到严重挤压，许多企业面临“增产不增收”的困境。为了解决供需结构性失衡，破除“内卷式”竞争势在必行。历史经验表明，供给侧改革政策能够有效改善行业状况，预计“十五五”期间的“反内卷”政策将继续推动行业向好发展。

“反内卷”政策的核心在于优化存量供给结构，促进先进企业发展，并有序退出落后产能。同时，政策将加强对行业违规项目的查处，减少市场实际供给总量，推动行业有序竞争。投资者应关注优质头部企业的长期发展潜力，预计其将受益于政策的推动，形成良性发展循环。

🏷️ #钢材需求 #供给过剩 #反内卷 #行业政策 #建筑用钢

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📰 机构：9月钢市需求改善幅度或有不及预期 钢价料先抑后扬

在2025年9月，钢材产业链商品继续面临弱势下探，尤其是在双焦重挫的影响下，螺纹钢价格一度跌破3100元/吨。尽管传统的“金九”旺季到来，市场需求环比改善的预期依然存在，但需求改善幅度可能不及预期，钢材价格面临一定压力。东海期货分析认为，尽管需求季节性改善，但地产行业的下行压力和基建投资增速回落将影响钢材的消费情况。

展望未来，虽然进入了钢材需求旺季，但多种因素如政策影响和市场基本面将决定价格走势。预计9月份钢材需求环比改善较为确定，但改善幅度大概率不及预期。随着钢厂复产，供给端也可能增加，进一步压低钢价。整体来看，9月份螺纹钢和热卷的价格将以区间震荡的方式运行，预计螺纹钢的运行区间在3100-3350元/吨之间，热卷在3250-3450元/吨之间。

🏷️ #钢材市场 #价格走势 #需求改善 #供给压力 #基建投资

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📰 国泰海通：今年钢铁业有望在供需影响下企稳回暖 龙头竞争优势与盈利能力将更加凸显

在环保政策日益严格和碳中和目标的推动下，钢铁行业面临着转型的机遇与挑战。国泰海通的研报指出，2025年将是钢铁行业的关键转折点，预计在需求逐步企稳和供给侧减量的双重作用下，行业有望回暖。随着产业集中度的提升，具备产品结构与成本优势的龙头企业将更能体现其竞争力和盈利能力。

供给方面，钢铁产能扩张周期已结束，产能利用率保持在高位，未来钢铁产量将继续收缩。根据统计数据，2025年上半年我国粗钢产量同比下降，行业亏损现象持续，部分企业开始减产或停产，市场化出清已初见成效。若供给侧政策落实，行业的供给收缩速度将加快，进而推动行业的震荡上行。

在需求分析中，地产、基建和制造业的需求变化将直接影响钢铁市场。尽管地产需求有所下降，但基建和制造业的用钢需求有望保持稳定增长。同时，钢材出口量在上半年仍保持较快增长。总体来看，钢铁需求预计将逐步企稳，钢价和成本的变化也将影响行业的盈利能力，未来铁矿石和焦煤价格的趋弱将有助于利润的修复。

🏷️ #钢铁行业 #环保政策 #供需分析 #市场回暖 #盈利能力

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